Jacky Ickx

Jacky Ickx, Interview vidéo – 3 : Nous étions des mercenaires

par | 10 Août 2024 | 1 commentaire

Jacky Ickx poursuit sa série d’entretiens avec Classic-Courses. Dans ce troisième chapitre, il évoque ce qu’étaient les pilotes dans les années 60 et 70. et notamment ces rencontres qui créent les conditions du succès, avec des pilotes qui captent toute la lumière et des maillons d’excellence indispensables qui, dans l’ombre, rendent les choses possibles.

Olivier Rogar

.

Vous pourriez aussi aimer :
Capteur de lumière 1
Never give-up 2

Vidéos :
1 : Afrique, leçon d’humanité
2 : Jeunesse ou expérience
3 : Nous étions des mercenaires
4 : Nürburgring, Tyrrell, Haas
5 : Avec Ligier en F1 – Jackie Stewart et le combat pour la sécurité
6 : La course hier, Le Mans 1969
7 : Le Mans 1977, Porsche au Dakar et René Metge
8 : Les petites choses de la vie

.

.

[related_posts]
[ds_share label="Partager"]

1 Commentaire

  1. Jean-Paul Orjebin

    Le retour sur la liberté des pilotes avant le sponsoring est édifiant. Globalement, Jacky Ickx distille ici une sérénité absolue, une lucidité totale et une humilité exemplaire.

    Réponse

Soumettre un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Olivier Rogar Santoni
« Petrol head » ? D'aussi loin que je me souvienne, l’automobile m’a toujours fasciné. Les tacots, le Pub Renault, Saint Antonin à Aix en Provence et enfin le Circuit Paul Ricard, m’ont fait passer de Sport-Auto à Auto-Hebdo et l’Equipe. Attrait pour les protos du Mans et les CanAm d’abord. Puis la F1 au cours de cette incroyable saison 1976. Monde aussi inaccessible que fascinant que j’ai fini par tangenter en 1979-80 au Paul-Ricard puis en Angleterre. Quelques photos m’ont amené à collaborer à «Mémoire des Stands» puis, à sa disparition, en 2012, à créer Classic Courses. Je trouve dans le sport automobile les valeurs de précision, d'audace, de rapidité dans la décision dont la maîtrise pimente une vie active.