Les « Rush(es) » de l’été : 1976 Videos Niki Lauda

par | 4 Août 2013 | 3 commentaires

Il y avait les pro-Lauda et les pro-Hunt. La rigueur de « l’ordinateur » contre l’exubérance du play-boy. Puis le crash du Nurburgring, l’extrême onction, le retour en course. Lauda, physiquement marqué, fait taire tous ses détracteurs et se grandit encore dans son échec pour la conquête du titre face à James Hunt.

Classic COURSES

 
A l’occasion de la sortie du film « Rush » de Ron Howard,
pour la saison 1976, voir aussi : 
Rush Bande annonce
Le Grand Prix de France 1976
La saison 1976 en vidéo
James Hunt 1976 en Vidéo
He deserved it – James Hunt 
Rush, critique du film
Guy Edwards, le chasseur de sponsors
Brett Lunger, un américain en Europe 
Harald Ertl, la gai barbu
Arturo Merzario, l’inaltérable
Er hätte es verdient ! – Niki Lauda

lauda773.jpg

Niki Lauda 1977 – Ferrari @ DR

NIKI LAUDA

Niki Lauda Retour – Grande Premio d’Italia Monza 1976 – Video @ Leisepeter

 Niki Lauda  Grand Prix du Japon 1976 – Video @ Romario

Niki Lauda – Murray Walker Greats – Video @ Madrocketsnail

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3 Commentaires

  1. gardes

    bien resume j partage

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  2. patricelafilé

    Je me suis rendu au cinéma récemment voir Marius de Daniel Auteuil et j’ai pu voir la bande annonce du film, RUSH Les acteurs ressemblent de mon point de vue aux pilotes Lauda et Hunt, quand aux séquences de courses de F1 de cette époque, cela apparait comme très proche et surtout filmé spectaculairement le reste reste à découvrir.

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  3. ferdinand

    Une saison extraordinaire, rappelez-vous.

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Olivier Rogar
« Petrol head » ? L’automobile m’a toujours passionné. Les tacots, les goûters au Pub Renault, Saint Antonin à Aix en Provence et enfin le Paul Ricard, m’ont fait passer de Sport-Auto à Auto-Hebdo et l’Equipe. Attrait pour les protos du Mans et les CanAm d’abord. Puis la F1 au cours de cette incroyable saison 1976. Monde aussi inaccessible que fascinant que j’ai fini par tangenter en 1979-80 au Paul-Ricard puis en Angleterre. Quelques photos m’ont amené à collaborer à «Mémoire des Stands» puis, à sa disparition, en 2012, à créer Classic COURSES. Je trouve dans le sport automobile les valeurs de précision, de prise de risques, de rapidité dans la décision dont la maîtrise conditionne une vie « active ».