Classic Courses 3.0

par | 16 Juin 2019 | 3 commentaires

Il nous fallait faire évoluer ce site. Désolé pour ceux que nous avons surpris. Pour ceux qui ont été étonnés. Nous n’avons pas prévenu. L’objectif était d’être opérationnels dans cette version avant le 21 juin 2019. C’est chose faite.

Il y eut la version Hautetfort en 2012 puis la version WordPress en 2016 et nous passons aujourd’hui à une évolution totalement retravaillée. Comme tout changement, il séduira ou déplaira. Nous souhaitons qu’il ne vous laisse pas indifférents.

Notre objectif est triple. D’abord faire vivre les articles plus longtemps. La maquette du nouveau site permet d’avoir dix articles directement accessibles via un ordinateur ou cinq via un smartphone. Ensuite clarifier notre contenu. D’où les parties Actualité et Magazine. Enfin pérenniser le site en l’ouvrant à certains partenariats au travers de bannières publicitaires.

A cela s’ajoutent des modules comme les petites annonces, les essais et d’autres qui apparaîtront au fil du temps.

Nous voulons que ce site conserve l’exigence éditoriale qui le caractérise depuis bientôt sept ans tout en s’ouvrant à une audience plus large mais néanmoins qualitative.

Nous sommes à l’écoute de vos remarques et suggestions et vous souhaitons d’excellents moment à bord de Classic Courses.

Olivier Rogar

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3 Commentaires

  1. Olivier Rogar

    Damien a réalisé la mise à jour de notre site. Il nous livrera prochainement ses « trucs et astuces » pour utiliser le site avec ses nouvelles fonctionnalités. En attendant, bonne lecture !

    Réponse
    • Daniel Gautiez

      Très bien !
      Damien (?) va pouvoir nous expliquer comment passer de la méthode intuitive de chacun à la méthode « trucs et astuces » de Damien.
      Un vrai progrès ?

      Réponse
      • Olivier Rogar

        Je crains un peu de retard, j’ai sans doute épuisé notre « digital man » avec ce que je voulais pour cette nouvelle version du site : depuis il est tout le temps en vacances !

        Réponse

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Olivier Rogar Santoni
« Petrol head » ? D'aussi loin que je me souvienne, l’automobile m’a toujours fasciné. Les tacots, le Pub Renault, Saint Antonin à Aix en Provence et enfin le Circuit Paul Ricard, m’ont fait passer de Sport-Auto à Auto-Hebdo et l’Equipe. Attrait pour les protos du Mans et les CanAm d’abord. Puis la F1 au cours de cette incroyable saison 1976. Monde aussi inaccessible que fascinant que j’ai fini par tangenter en 1979-80 au Paul-Ricard puis en Angleterre. Quelques photos m’ont amené à collaborer à «Mémoire des Stands» puis, à sa disparition, en 2012, à créer Classic Courses. Je trouve dans le sport automobile les valeurs de précision, d'audace, de rapidité dans la décision dont la maîtrise pimente une vie active.